飞机电气化市场

全球飞机电气化市场预计将见证显著增长在未来几年,由于需要增加,减少碳排放和控制环境污染。增加计划以减少对石油的依赖可能会提高飞机带电的需求。电动飞机是由电动机驱动生产螺旋桨推力。分布式驱动系统。电力可以通过电池来提供给飞机,太阳能电池,燃料电池,地面电缆等等。第一个载人电动飞机飞1973年14分钟。从那以后主要在这个领域进行研究和专家正在考虑电动飞机航空的未来。

市场范围和结构分析:

Covid-19场景分析:

• 飞机带电的研发产业在全球范围内已经阻碍了因为政府宣布封锁和限制公众集会由于COVID-19暴发。
• 生产的部件,如锂离子电池和其他电力电子部件由于流感而受到阻碍。
• 将会有相当大的需求上升全球飞机电气化市场在不久的将来,世界正朝着常态。
• 备件供应下降,阻碍进行研究和开发的原型。
• 公司准备的测试原型在停止由于存在限制,预计恢复一旦限制取消。

大影响因素:市场情况分析,趋势,司机,和影响分析

上升的担忧全球政府污染环境,严格规定有关碳排放通过飞机飞机制造业减少飞机的噪音,和低运营成本的一些主要因素,推动全球飞机电气化的发展市场。然而,有限的范围和容量电动飞机预计将抑制市场的增长。相反,发展先进的电力电子组件和进步在锂离子电池预计为飞机提供赚钱的机会电气化市场。

关注环境污染

已经有足够的证据显示飞机排放造成污染。直接排放的欧盟成员国航空占欧盟温室气体排放总量的3%,超过2%的全球温室气体排放。报告表明,如果目前的技术不先进,然后从飞机二氧化碳排放量可能会增加两倍以上。因此,在不久的将来,全球飞机电气化有望增长。

低运营成本

电动飞机可以减少90%的燃料成本和维护成本低50%比化石燃料的飞机。例如,Pipistrel阿尔法电子是一个超轻电动飞机,它可以携带2名乘客和几乎可以覆盖160公里每小时的费用。电力的成本每小时飞行大概是4到6美元之间。因此,低操作成本预计将提高飞机带电的需求。

关键部分覆盖:

报告的主要优点:

• 本研究介绍了全球飞机电气化行业的分析描述当前的趋势和未来估计来确定即将投资的口袋。
• 报告展示信息相关的关键因素,限制,和机会的详细分析全球飞机电气化的市场份额。
• 定量地分析了当前的市场从2020年到2027年强调全球飞机电气化市场增长情况。
• 波特的五种力量分析说明了买家和供应商在市场上的力量。
• 这份报告提供了一个详细的全球飞机电气化市场分析基于竞争强度和竞争将如何在未来几年成形。

问题回答的飞机电气化市场研究报告:

• 在飞机的主要市场参与者活跃电气化市场?
• 当前趋势将影响市场在未来几年?
• 是什么驱动因素、限制和机会的市场?
• 什么是未来的预测,将有助于采取进一步的战略步骤?

飞机电气化市场报告集锦